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上海临港新片区挂牌成立后的第一场招商推介会顺利举行

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上周五,成功地举办了上海自由贸易试验区临港新区成立后的首次招商推介会。来自政府,开发园区,跨国投资机构,跨国公司,资本界,金融机构,国际咨询机构和高级从业人员的300多人聚集在临港。整个下午,每个人都分享了新区的最新发展想法。在香港的商机。

一个非常热门的投资吸引力

很多时候,对于这些商业精英来说,参加招商协会更像是老朋友的聚会。但是这次在港口,似乎有所不同。会议原定于同日14点举行。早在13:00,许多商人就来自城市。会议开始前,整个会议现场都座无虚席,后来的来宾只能站在后排聆听。在晋升过程中,这些业务“老马”就像是第一次进入教室的学生。许多人拿出笔记本并仔细记录下来。有些人还使用手机为引入端口导向策略的每个PPT拍照。遗漏了一个半星的重要信息。

在为期三小时的投资促进会议之后,许多人不愿回去,而是三三两两地聚在一起继续进行热烈的讨论。许多企业家手中的一堆名片已经制作完成,并且已经更改了堆栈。最后,他们只能热情地向人们打招呼。 “抱歉,今天的名片太少了。让我们添加一个微信。”

说实话,近年来备受瞩目的投资协会很少见,这就是临港市的魅力。站在商人协会的大厅里,看着激动的房屋人群,您可以清楚地感受到这片土地带来的巨大吸引力,就像一个孩子一样,首先踏入游乐园,这一切将在未来发生。这是非常令人兴奋和充满想象力的。

富有想象力的未来,这是当前港口最突出的标志。马斯克在世界人工智能大会上说:“我没有在其他地方看到如此迅速的发展。中国是未来,未来非常令人兴奋。”他的“前所未有的”意思是“上海服务,临港飞速” 上海特斯拉超级工厂项目。从签署项目投资协议到土地退市仅用了3个月的时间。特斯拉的国内版本有望在今年年底上市。

各方参与的合唱

临港的魅力在于另一种“前所未有的”。临港新区管理委员会专职副理事长吴伟在招商协会的致欢迎辞中表示,展望未来,临港将建设高端服务业,前沿产业集群,人才通过一系列机构创新在国内外的高地。山区特殊综合保税区,旨在建设经济特殊功能区和建设现代化的新城市。显然,这一过程绝不是政府主角的“一人秀”,而是主体和各种才能共同参与,共同战斗的“大合唱”。因此,与会人员特别兴奋并期待它。

所谓“不要积蓄步伐,不要走远”。无论宏伟计划多么雄心勃勃,无论是在2035年之前重建新的浦东,还是在2050年之前赶上新加坡,以实现这些目标,在香港唯一可以做的就是地球并从头开始。

梦想只能靠自己的双手才能实现,而这正是临港所做的。 8月23日,临港市第一个重大工程智能网络车辆测试示范区开工; 8月31日,上海人工智能产业基金正式成立并入驻新区。 9月12日,有23名飞行员在临港举行。签订重大工程合同签订,总投资110亿元; 9月20日,在新区满月之际,临港发布了第一批金融业创新发展政策,并与16家金融机构签订了合同。 9月21日,临港新区管理委员会与市国有资产监督管理委员会及4家市属国有企业签署了战略合作协议。临港集团与八家国有企业签署了合作协议; 9月26日,签署了一批情报。网络新能源汽车项目。目前,临港新区已完成各类项目近500个,其中,初步达到签约条件的工业项目有70多个,总投资近1000亿元。

建立新区后,临港市的各个科技园区也开始着手进行密集而忙碌的招商引资工作。 “仅一个多月,临港新区经济发展公司就与100多家企业进行了洽谈。其中,在临港市已有十几家公司成立或注册。”开发公司助理总经理严曙光说:“可以说,每天都有公司来咨询公司如何在新地区定居,并对港口制定了具体的优惠政策。”

本月底,《洋山特区综合保税区监管办法》等一系列政策有望正式出台,这将进一步促进临港新区高标准贸易自由化的突破。将来,将在新区域建立一个新的实物围栏区域,并将建立洋山特别综合保税区,作为国际公认和最具竞争力的自由贸易区的重要载体。除了全面执行综合保税区政策外,不必要的贸易法规,许可和程序要求也无法实施更高级别的贸易自由化促进政策和体系。新政的发布使人们对未来充满了期待。

在临港新区的第一个投资吸引力是在滴水湖畔游艇俱乐部举行的,这可能是一个巧合。在离这里不远的码头上,一艘帆船正在风中飘动,也许是在室内,港口中心的每个水手也在准备航行。

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