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美国组建护航联盟就是想蹭“保护”?或与2年前的重大事故有关

   17:19:55 战略观察员

  

  美国海军军舰

  在英国的“史丹纳帝国”号被伊朗扣押之后,美国人兴奋起来,开始四处奔走试图逐渐一个多国参与的护航联盟,甚至就连中国也在邀请之列,不禁让人开始好奇,美国组建这个所谓的“多国护航联盟”,到底是出于什么样的心思。就在近日,美国人自己公布了答案。

  就在近日,美国海军中将迈克尔·吉尔迪在参议院发言时就表示,“美国在中东地区拥有的军力十分有限,只能保障为数不多的美国船只的安全。因此,有八九成的护航任务将有护航联盟里的其他成员国来承担。”

  可以说,吉尔迪中将的这番话就直接表明了,美国这次组建所谓的护航联盟根本就只是想蹭“保护”而已。同时吉尔迪中将在发言中还表示,未来这个联盟的运行中,美军将只负责一小部分,主要就只提供侦察讯息,当有冲突的时候,也只保护美国船只的安全。

  

  美国航母编队

  有分析人士就对此表示,美国实际上是在找一个借口,好让美军未来能正式、大量地出现在的霍尔木兹海峡周边。毕竟美国只是表示,他们部署在该地区的海军太少,不足以保障所有船只的安全。换句话说就是,如果军舰足够的话,美国就能对所有船只提供保护了。

  但这个说法似乎也不是那么容易站得住脚,毕竟当初伊朗击落美国的无人机的时候,实际上就已经给美国制造了一个莫大的借口,但美国却并没有任何下一步动作,就像被打下得不是他们的无人机一样。因此,说美国是在找借口这种说法,似乎根本不成立。

  有意思的是,就在这个时候,美国媒体发布了一篇文章,提到了“麦凯恩”号撞船的根本原因,而这似乎也是美国需要“蹭保护”的根本所在。据美国媒体近日的报道称,缺乏足够的训练以及有效的运营监督,就是“麦凯恩”号于商船发生碰撞的根本原因。

  

  “麦凯恩”号

  该报告称,高层的领导者丧失了对态势的感知能力以及未能遵循安全航行实践,再加上不熟悉船舶控制台的操作,才导致了后续悲剧事故的发生。并且需要注意的是,当年美军发生的大部分撞船事故,基本于这种状况脱不了干系。

  有相关人士指出,或许美军正是不想两年前太平洋第七舰队的重大事故再一次发生,才上演“蹭保护”的戏码,真实目的暴露,毕竟美军士兵培训不足、超负荷运作在各国间实际上已经是公开的秘密,而且这样的情况不只是在海军当中有发生,包括美国陆军、空军内,实际上都深受这种状况的困扰。

  记得当2017年美国海军发生“五连撞”事故之后,美国的形象在国际上就一落千丈。如果他们这次主动组织这个所谓的“护航联盟”后,美国再次出现同样状况的话,这对于美军来说将是一个非常沉重的打击。届时,美国的大国形象也将荡然无存。(智忠)

  

  美国海军军舰

  在英国的“史丹纳帝国”号被伊朗扣押之后,美国人兴奋起来,开始四处奔走试图逐渐一个多国参与的护航联盟,甚至就连中国也在邀请之列,不禁让人开始好奇,美国组建这个所谓的“多国护航联盟”,到底是出于什么样的心思。就在近日,美国人自己公布了答案。

  就在近日,美国海军中将迈克尔·吉尔迪在参议院发言时就表示,“美国在中东地区拥有的军力十分有限,只能保障为数不多的美国船只的安全。因此,有八九成的护航任务将有护航联盟里的其他成员国来承担。”

  可以说,吉尔迪中将的这番话就直接表明了,美国这次组建所谓的护航联盟根本就只是想蹭“保护”而已。同时吉尔迪中将在发言中还表示,未来这个联盟的运行中,美军将只负责一小部分,主要就只提供侦察讯息,当有冲突的时候,也只保护美国船只的安全。

  

  美国航母编队

  有分析人士就对此表示,美国实际上是在找一个借口,好让美军未来能正式、大量地出现在的霍尔木兹海峡周边。毕竟美国只是表示,他们部署在该地区的海军太少,不足以保障所有船只的安全。换句话说就是,如果军舰足够的话,美国就能对所有船只提供保护了。

  但这个说法似乎也不是那么容易站得住脚,毕竟当初伊朗击落美国的无人机的时候,实际上就已经给美国制造了一个莫大的借口,但美国却并没有任何下一步动作,就像被打下得不是他们的无人机一样。因此,说美国是在找借口这种说法,似乎根本不成立。

  有意思的是,就在这个时候,美国媒体发布了一篇文章,提到了“麦凯恩”号撞船的根本原因,而这似乎也是美国需要“蹭保护”的根本所在。据美国媒体近日的报道称,缺乏足够的训练以及有效的运营监督,就是“麦凯恩”号于商船发生碰撞的根本原因。

  

  “麦凯恩”号

  该报告称,高层的领导者丧失了对态势的感知能力以及未能遵循安全航行实践,再加上不熟悉船舶控制台的操作,才导致了后续悲剧事故的发生。并且需要注意的是,当年美军发生的大部分撞船事故,基本于这种状况脱不了干系。

  有相关人士指出,或许美军正是不想两年前太平洋第七舰队的重大事故再一次发生,才上演“蹭保护”的戏码,真实目的暴露,毕竟美军士兵培训不足、超负荷运作在各国间实际上已经是公开的秘密,而且这样的情况不只是在海军当中有发生,包括美国陆军、空军内,实际上都深受这种状况的困扰。

  记得当2017年美国海军发生“五连撞”事故之后,美国的形象在国际上就一落千丈。如果他们这次主动组织这个所谓的“护航联盟”后,美国再次出现同样状况的话,这对于美军来说将是一个非常沉重的打击。届时,美国的大国形象也将荡然无存。(智忠)

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