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才开一年不到的本田URV,车主为啥死活要卖车到底是什么原因?

  在SUV车型里,早已不是途观和RAV4两家的天下凭借本田的力量,Crown Road和URV的推出引发了汽车市场的动荡。从外观上看,本田的新产品绝对引领时尚潮流,吸引年轻消费者。在这个关注时代的时代,不吸引消费者注意力的模式注定要被淘汰。当然,模型的外观是第一步,良好的声誉在销售中起着至关重要的作用。许多消费者对URV的外观赞不绝口,但他们对小问题很挑剔。我们来看看吧。

外观,URV给人一种年轻,时尚的氛围,赚取足够的眼球。LED头灯,时尚感与科技并存,似乎这是一种趋势,很多机型也采用这种设计。采用进气格栅的一体化设计更加视觉上令人愉悦,精致的黑色格栅散发出独特的气质。大口形进气孔突出了URV气田。

尾巴的形状更具运动感。贯穿式尾灯还具有气场,同时拉伸视觉效果。对于尾灯的设计,它似乎是一种家庭风格,看到了思域和雅阁的影子。这似乎是可以接受的很长一段时间,我觉得越来越引人注目。双侧排气尾管是一个非常好的设计,具有大马力豪华车的味道,有些类似于宝马X6的风格,相当拉风。

在内饰方面,URV的内饰设计没有引人注目的外观。中规中矩的风格,更能体现出大气的气质。使用功能键时,多功能方向盘非常方便。嵌入式中央控制大屏幕和空调通风口,按钮和旋钮整齐排列。尽管这种设计有些过时,但整洁有序的布置给人以大气的印象,这是一个优点。大型真皮座椅,充满舒适感。内部是可以接受的,当然,这在同一水平上相当不错。

1.声音异常问题。天窗倾斜后,有一个声音,当然,这不是风的噪音。 A栏有一个嘶嘶声。当然,异常噪音的问题必须看人。一些车手认为这不是问题。一些车手更关心这一点。

2.油耗问题。在市区开通,2.0T URV油耗为11-12L 100km标准,再加上油箱太小,全市已开通加油站。同事的凯迪拉克2.0T XTS在市区的油耗约为10L,本田的油耗表现确实略高。

汽车向前冲去。当驾驶时,当油门松开并且速度下降到大约20码时,汽车突然向前冲,车速变快。这个问题非常尴尬,我不喜欢前进的感觉。

一般来说,URV仍然相当不错。虽然存在一些小问题,但这种情况因人而异,还取决于消费者的接受程度。毕竟,没有人是完美的,汽车没有完成。该车的所有者只会被出售一年,因此,这必须是一个评论。真正的原因是因为对汽车的需求发生了变化,我想用更高档次的汽车取代。